- Détails
- Catégorie : Mitsubishi Colt CC4A
Tableau récapitulatif des masses en mouvements avant et après la préparation du moteur
| Avant (Origine OEM) | Après (Désignation et type) | ||
| Pistons | 284 g - 1136 g | Pistons Toyota | 300 g - 1200 g |
| Segments | 21 g - 84 g | Segments TRAUM | 22 g - 88 g |
| Bielles (avec pin OEM) | 412 g - 1648 g | Bielles Duratech nue | 469 g - 1876 g |
| Pin OEM | 94g - 376 g | Pin Toyota et circlip | 48 g - 192 g |
| Visserie de bielles | 56 g - 224 g | Visserie ARP 2000 | 55 g - 220 g |
| Villebrequin | 1330 g | Villebrequin retaillé | 1290 g |
| Volant moteur | 7600 g | Vollant moteur allégé | 7600 |
| Visserie Volant moteur (7 pcs) | 216 g | Visserie Volant moteur ARP | 216 |
| Coussinnets de bielles (8 pcs) | 110 g | Couss. bielles ACLRacing (8Pcs) | 110 |
| Rotors pompe à huile (2 pièces) | 203 g | Rotors Duratech (2 pièces) | 225 g |
| Soupape Echappement | 39.59 g - 316.72 g | Soupape Echappement | 39.59 g - 316.72 g |
| Soupape Admission | 46.80 g - 374.40 g | Soupape Admission | 46.80 g - 374.40 g |
| Arbre à cames E | 1867 g | Arbre à cames E | 1867 g |
| Arbre à cames A | 1766 g | Arbre à cames A | 1766 g |
| Poulie arbre a cames E | 394 g | Poulie arbre a cames E | 419 g |
| Poulie arbre à cames A | 394 g | Poulie arbre à cames A | 419 g |
| Poulie accessoires moteur | 2350 g | Poulie accessoires moteur NTY | 2250 g |
| Kit embrayage complet | 6000 g | Kit embrayage complet | 6000 |
| Total | 26389.12 | Total | 26429.12 |
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- Catégorie : Mitsubishi Colt CC4A
Etape importante de la préparation du bas moteur : donner une cure d'amaigrissement au volant moteur, lui faire un surfacage tip-top, ensuite monter le nouveau kit d'embrayage et enfin équilibrer le tout avec le villebrequin.
Kit embrayage.
le kit d'embrayage d'origine est référencé comme suivant :
Note : malgré des références de volant moteur différents entre le 4g92 (MD169376) et 4g93 (MD169378), ils partagent le même embrayage (même plateau pression, même disque). Peut être une différence de poids entre les deux.
- Cache poussière en caoutchouc : MD718077
- Fourchette de commande : MD737767 ou MD770506
- Pivot de la fourchette : MD719602
- Roulement de butée : MD706180 ou MD749998
- Plateau pression : MD735733 ou MD747829 ou MD749759 ou MD735732
- Disque d'embrayage : MD742681 ou MD771458
Pour supporter l'augmentation de puissance, je me tourne vers le pack stage 2 d'Exedy: 4 Patins - 310 Nm - Réf. MK01T1439
Embrayage Renforcé Stage 2 Sports
Années : 12/1991->01/1996
Diamètre : 215 mm
Couple admissible : 310 Nm
Disque céramétallique, amorti (4 patins)
Fabriqué au Japon par Exedy
Le volant moteur :
Il est fixé avec 7 boulons M11x 1mm (douille de 17 requise), et acceuille un disque d'embrayage de 215 mm.
Il pèse 7.6 Kg
les références OEM sont les suivantes :
- Volant moteur : MD169378
- Couronne crantée : MD030629
- Boulon : MD179365 (M11x1 mm - longueur 28.5)
- Plot de centrage : MF472404
