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アペックス APEX ECV 日産タイプA 155-A014 内径拡大改造品 アペックス（APEX） 155-A014 ECV（エキゾーストコントロールバルブの詳細情報

アペックス（APEX） 155-A014 ECV（エキゾーストコントロールバルブ。アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン GT-R R32/BNR32。アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン GT-R R32/BNR32。アペックスECV 日産タイプＡ 155-A014 内径拡大改造品を出品します。アペックス(A'PEXI) ECV マークII/チェイサー/クレスタ JZX100 AT車。（予備鋼球つき）32～34スカイライン　34ステージア　13～15シルビア等用以前使用していたECVになります。DPF本体 アトラスTZ2F24。使用期間は1年程度で短かったです。フィットGD系　柿本マフラー　車検対応　リアピース。ケーブルの外装が若干傷んでいる部分があります。なおき z900rs オーバーレーシング 8BL。（写真6～8参照）7の写真のちょうど見えなくなっている部分外皮が傷んで中の鉄スパイラルが少し見えている部分もあります。フォレスター SJ5 NA マフラー HKS LEGAMAX Premium。バルブの動きはスムーズです。ハマにゃん J'S RACING ステンレスマフラー　FIT GE8。ノブの回転でバルブの閉度も微調整可能です。サンバーTW1 ワンオフデュアルマフラー42Φ。排気効率向上＆いかなる場合でも完全にバルブが全閉状態になるのを嫌って旋盤で内径を約74ミリまで拡大しています。rx-8社外マフラー。それに伴い、フラップ板も約73ミリ×70ミリの楕円のものを製作し交換しています。フジツボマフラー　L175　バズマイク様。当然隙間ができますのでご理解頂いてから購入ください。HKS エキマニ 33005-AT005。※製品標準寸法はφ67ミリ以前、分解時にノブの内部のスプリングと鋼球を紛失しましたので別途似たスプリングを選定して入れています。MAGNETI MARELLI SS500R ボンバルドン2.0マフラー。普通に使えています。bukiburi　ガナドール Vertex Sports。予備品として鋼球を二個おつけします。触媒 キャタライザー コンバータートヨタ プリウス 素材用 TL2。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※写真を撮ってから気が付いたのですが、当方の排気取り回しの都合上、ECV本体の金具の位置を変更していたのを忘れていましたので正しい姿に戻しました。フェアレディ　SRL311 SR311 純正新品マフラーセット。写真13、14参照※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※以上の説明をよく読んで頂き納得の上でご購入願います。ゆ*う様 ckv36 z34 スカクー　エキゾテックジャパン　超高音　リアピース。あくまで中古品につきご理解願います。17クラウン中間マフラー。ノークレームノーリターンでお願いします。コラゾン　BP5用　デュアルマフラー。
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